রাধিকাপুর এবং কুলিক এক্সপ্রেস ট্রেনের পরিবর্তিত সময়সূচীতে দাবি উঠল লিঙ্ক বাসের। কোলকাতা পর্যন্ত যাওয়া ও আসার জন্য রাধিকাপুর স্টেশন থেকে দিনে ছাড়ে কুলিক এক্সপ্রেস ও সন্ধ্যায় ছাড়ে রাধিকাপুর এক্সপ্রেস। সদ্যই রায়গঞ্জ লোকসভার সাংসদ দেবশ্রী চৌধুরীর উদ্যোগে জেলা বাসীর দাবি মেনে পরিবর্তিত হয়েছে এই ট্রেনগুলোর আসা যাওয়ার সময়সূচি।
আর এতেই সমস্যায় পড়েছেন জেলার দূর-দূরান্তের সাধারণ মানুষ। খুব ভোরে ট্রেন ধরা বা সন্ধ্যার পর রায়গঞ্জ, কালিয়াগঞ্জ, রাধিকাপুরে পৌঁছে সমস্যায় পড়েছেন যাত্রীরা। বাস যোগাযোগ বন্ধ হয়ে যাওয়ায় ঘরে ফিরতে পারছেন না রেল যাত্রীরা। ট্রেনের সফর বাদ দিয়ে, দিন ও রাতের বাসে যাতায়াত করা সুবিধাজনক বলে মনে করছেন রেল যাত্রীরা। এরকম পরিস্থিতিতে, এবার এই ট্রেন গুলোর লিংক বাসের দাবি তুললেন সাধারণ মানুষ ও রেল উন্নয়ন মঞ্চের সদস্যরা।
এদিন, উত্তর দিনাজপুর রেল উন্নয়ন মঞ্চের সদস্যরা জানান, দীর্ঘ প্রতীক্ষার পর রায়গঞ্জ এবং কালিয়াগঞ্জবাসী পেয়েছে মনের মতো সময়ে ১৩১৪৬ ডাউন রাধিকাপুর এক্সপ্রেস ট্রেন এবং ১৩০৫৪ ডাউন কুলিক এক্সপ্রেস ট্রেন। কিন্তু এই পছন্দের সময় হওয়া স্বত্ত্বেও বেশ কিছু মানুষ সমস্যায় পড়ছেন। ট্রেন ধরতে রায়গঞ্জ স্টেশনে আসার ক্ষেত্রে সমস্যা তৈরি হয়েছে খুব বেশি।
বিশেষ করে ইটাহার থেকে ঐ সময় রায়গঞ্জ আসার বাস না থাকায়, ইটাহার বা দূর্গাপুর থেকে রাতে বা ভোরে কোলকাতাগামী ট্রেন ধরার ক্ষেত্রে অসুবিধার সম্মুখীন হতে হচ্ছে। একই অবস্থা বিন্দোল রুটের ক্ষেত্রেও। তাই প্রয়োজন ইটাহার এবং বিন্দোল থেকে লিংক বাস। রেল উন্নয়ন মঞ্চের এক সদস্যের দাবি, কুলিক এক্সপ্রেস লিঙ্ক বাস দুটি ইটাহার ও বিন্দোল থেকে কুলিকের প্যাসেঞ্জার নিয়ে ছেড়ে সকাল ৫টা ৪৫ এ রায়গঞ্জ স্টেশনে পৌছাবে। আবার ১৩১৪৫ আপ রাধিকাপুর এক্সপ্রেসের প্যাসেঞ্জার নিয়ে ফিরে যাবে।
আরও পড়ুন – কোচবিহার বইমেলায় উপচে পড়া ভিড়
পাশাপাশি, রাধিকাপুর এক্সপ্রেস লিঙ্ক বাসটি ঐ দুই জায়গা থেকে রাধিকাপুর এক্সপ্রেস ট্রেনের প্যাসেঞ্জার নিয়ে রাত ৮ টায় রায়গঞ্জ পৌছাবে। আর ১৩০৫৩ আপ কুলিক এক্সপ্রেসের প্যাসেঞ্জার নিয়ে ফিরে যাবে। রায়গঞ্জের বাসিন্দা তথা জেলার রেলের উন্নয়নের দাবিতে সরব সম্রাট কুন্ডু বলেন, এই লিংক বাস অবশ্যই দরকার। ইটাহার এর লোক আগে কোলকাতা মুখী রাধিকাপুর এক্সপ্রেস ধরতে পারতো।
এখন ট্রেনের সময় চেঞ্জ হওয়ায় পারছে না। তারা মালদা চলে যাচ্ছে। তাই এক্ষেত্রে ইটাহার,বিন্দোলের জন্য লিংক বাসের প্রয়োজন। এটা না হওয়ায়, রায়গঞ্জ স্টেশনের ফুটফল অর্থাৎ ইনকাম কমছে, মালদার বাড়ছে। প্যাসেঞ্জার কমে যাওয়ায়, ভবিস্যতে রায়গঞ্জ স্টেশনের উন্নতিতে প্রভাব পড়বে। রায়গঞ্জ মার্চেন্ট এসোসিয়েশনের সাধারণ সম্পাদক অতনু বন্ধু লাহিড়ী বলেন, এটা একটা সমস্যা তৈরি হয়েছে ঠিকই। নতুন টাইম টেবিলে ট্রেন গুলো চললে ব্যবসায়ীদের সুবিধা হচ্ছে। উত্তর বঙ্গ রাষ্ট্রীয় পরিবহন নিগমের কাছে প্রসঙ্গটি তুলতে হবে।
