কার্ফু শিথিল করার পরেই বাড়ানো হলো Metro চালানোর সময়সীমা। বৃহস্পতিবার নাইট কার্ফু শিথিল করেছিলেন মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়। রাত ৯টার পরিবর্তে ১১টা থেকে ভোর ৫টা পর্যন্ত জনসাধারণের যাতায়াতে নিয়ন্ত্রণ থাকবে। আর এই ঘোষণার পরই বাড়ানো হলো মেট্রোর সময়সীমা। এর আগে গত বুধবার মেট্রোর সংখ্যা বাড়ানোর কথা ঘোষণা করা হয়।
তবে সকাল ৭:৩০ মিনিট থেকে রাত ৮টায় প্রান্তিক স্টেশন থেকে শেষ Metro ছাড়া হবে বলে জানিয়েছিল মেট্রো রেল কর্তৃপক্ষ। আজ থেকে সেই নিয়ম লাগু হয়েছে। তবে গতকালের ঘোষণার পরই নয়া ঘোষণা করেছে মেট্রো কর্তৃপক্ষের। মেট্রো কতৃপক্ষের তরফে জানানো হল, সোমবার থেকে রাত ৮টার পরিবর্তে রাত ৯টায় শেষ মেট্রো গন্তব্যস্থলের দিকে রওনা দেবে দুই প্রান্তিক স্টেশন থেকে।
তবে এই নিয়ম শুধু উত্তর-দক্ষিণ মেট্রো শাখার ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। পূর্ব-পশ্চিম সরকারি এখনও পর্যন্ত কোনও সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়নি। পাশাপাশি জনসাধারণের জন্য Metro খোলা থাকবে সোম থেকে শুক্রবার। শনিবার শুধুমাত্র জরুরি পরিষেবার সঙ্গে যুক্ত কর্মীরাই মেট্রো পরিষেবা পাবেন। তবে রবিবার পুরোপুরি বন্ধ থাকছে মেট্রো পরিষেবা।
আর ও পড়ুন আরও ১৫ দিন বাড়ল রাজ্যে করোনা বিধিনিষেধ, ৩১ Aujust পর্যন্ত চলবে না ট্রেন
এদিকে এখনই টোকেন পরিষেবা চালু করছে না রেল কর্তৃপক্ষ। যাত্রা করতে গেলে স্মার্ট কার্ড ব্যবহার করতে হবে যাত্রীদের। স্বাভাবিকভাবেই Metro চলাচলের সময়সীমা বৃদ্ধি পাওয়াতে খুশী সাধারণ যাত্রীরা।
অন্যদিকে, ভোল বদলাচ্ছে কলকাতা মেট্রোর স্মার্ট কার্ড। আগে একটি বেসরকারি ব্যাঙ্কের সঙ্গে চুক্তি হওয়ার পরে তাদের লোগো দেওয়া স্মার্ট কার্ড এনেছিলেন মেট্রো কর্তৃপক্ষ। এ বার বাইপাস সংলগ্ন একটি বেসরকারি হাসপাতালের সঙ্গে চুক্তি হওয়ায় তাদের লোগো দেওয়া হাল্কা সবুজ ও সাদা রঙের নতুন স্মার্ট কার্ড আনার প্রক্রিয়া চলছে। এর ফলে যাত্রী-ভাড়া বহির্ভূত খাতে আয় বাড়বে মেট্রোর। ছ’লক্ষ নতুন স্মার্ট কার্ড তৈরি হবে।
করোনা পরিস্থিতির জেরে যাত্রী-ভাড়া থেকে আয় কমেছে। কিন্তু তার পরেও বিজ্ঞাপন খাতে আয় বাড়িয়ে রেলের ১৭টি জ়োনের মধ্যে নজির তৈরি করেছে মেট্রো। দেশের যে তিনটি জ়োন ভাড়া বহির্ভূত খাতে আয় বাড়িয়ে নজির তৈরি করেছে, তাদের মধ্যে কলকাতা মেট্রো অন্যতম।
সূত্রের খবর, দেশের বাণিজ্যিক রাজধানী মুম্বইয়ের লোকাল ট্রেন, দূরপাল্লার মেল ও এক্সপ্রেস ট্রেন এবং অজস্র স্টেশন মিলিয়ে যাত্রী-ভাড়া বহির্ভূত খাতে যে আয় হচ্ছে, কলকাতা মেট্রো হাতে গোনা স্টেশন নিয়ে তার সঙ্গে পাল্লা দিচ্ছে। উত্তর-দক্ষিণ মেট্রোর ২৬টি স্টেশন ও ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর সাতটি স্টেশন থেকে আয়ের নানা রাস্তা খুলেছে মেট্রো। ভবিষ্যতে আরও একাধিক ক্ষেত্র থেকে আয় বাড়ানোর চেষ্টা চলছে।
