কবে চালু হচ্ছে গঙ্গার নীচ দিয়ে মেট্রোর ট্রায়াল রান? কবে শুরু হবে গঙ্গার নীচ দিয়ে মেট্রোর (Kolkata Metro) দৌড়? তা নিয়ে জল্পনা চলছিলই। এরইমধ্যে ট্রায়াল রান নিয়ে মেট্রোর অবস্থান স্পষ্ট করলেন মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র। দিয়েছেন প্রেস বিবৃতি। তাতেই তিনি লিখেছেন, ‘মিডিয়ার একটি অংশে (প্রিন্ট, ইলেকট্রনিক এবং ডিজিটাল) রিপোর্ট করা হয়েছে যে হাওড়া ময়দান থেকে এসপ্ল্যানেড, হুগলি নদীর তলদেশে, ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রোর প্রথম ট্রায়াল আগামী ৯ তারিখ রবিবার হতে চলেছে৷ কিন্তু, হুগলি নদীর তলদেশে রবিবার কোনও ট্রায়াল রান চালানোর পরিকল্পনা নেই মেট্রোর। সেখানে শুধু কিছু রেকের চলাচল হবে। তবে খুব শীঘ্রই ট্রায়াল রান হবে। চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হলেই সে বিষয়ে কলকাতার মানুষকে জানানো হবে।’
প্রসঙ্গত, প্রায় ৪.৫ মিটারের কংক্রিটের স্লাব তৈরির কাজ বাকি ছিল গত দেড় বছর ধরে। মাটিতে গর্ত করে এই স্ল্যাব বসাতে হয়েছে। সেই কাজও প্রায় শেষের পথে বলে জানা গিয়েছিল। অন্যদিকে কিছুদিন আগেই টানেলের নীচে নেমে মেট্রোর কাজ খতিয়ে দেখেন মেয়র ফিরহাদ হাকিম। সুড়ঙ্গের ভিতর যাত্রীদের সুরক্ষা কতটা, তা খতিয়ে দেখেন তিনি। কী আধুনিক প্রযুক্তি ব্যবহার করা হয়েছে, সে বিষয়ে আধিকারিকদের থেকে খোঁজ নেন ফিরহাদ।
আরও পড়ুন – ‘এটা প্রশাসনের ব্যাপার, অন্য কেউ কেন সামনে আনবেন’, কুণালের মন্তব্যে ‘ক্ষুব্ধ’ ফিরহাদ
কিছুদিন আগেই শোনা গিয়েছিল আগামী কয়েক মাসের মধ্যে এসপ্ল্যানেড থেকে হাওড়া ময়দান পর্যন্ত গঙ্গার তলা দিয়ে মেট্রো ট্রায়াল রান শুরু হবে। সেই মতো কাজও চলছে জোরকদমে। হুগলি নদীর নীচ দিয়ে হাওড়া ময়দান থেকে সল্টলেক সেক্টর ফাইভ পর্যন্ত যাবে ইস্ট-ওয়েস্ট মেট্রো। এই রাস্তার মোট দৈঘ্য ১৬.৫ কিলোমিটার। তার মধ্যে ১০.৮ কিলোমিটার মাটির তলা দিয়ে যাবে। মাটির উপর দিয়ে যাচ্ছে বাকি ৫.৭৫ কিলোমিটার।
(সব খবর , ঠিক খবর , প্রত্যেক মুহূর্তে ফলো করুন Facebook পেজ এবং Youtube )
